在今年全國兩會上，全國人大代表、奇瑞重工股份有限公司總經(jīng)理王金富表示，中國自主品牌制造業(yè)的核心競爭力普遍不強，中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈，很多產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)都被外資品牌牢牢掌控;同時，在關鍵零部件和核心技術方面，長期以來一直被外資品牌“卡著脖子”。

我國裝備制造業(yè)“大而不強”已是不爭的事實。特別是受國際金融危機及歐債危機的影響，我國裝備制造業(yè)面臨著前有堵截、后有追兵的嚴峻形勢。在高端裝備方面，美國、歐盟等發(fā)達國家開始將高技術、高附加值的裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工制造產(chǎn)業(yè)由海外開始陸續(xù)收回至本土，并采取了很多鼓勵政策，如稅收減免、補貼獎勵等，鼓勵投資商、制造商回歸本土。

面對這種形勢，全國政協(xié)委員、中國機械工業(yè)集團有限公司董事長任洪斌建議：一是以國內(nèi)市場需求為籌碼，按市場規(guī)則運作，迫使發(fā)達國家向我國轉(zhuǎn)讓技術，放松對我國高端裝備的出口管制，放棄對我國中低端產(chǎn)品的進口限制;二是制定有利于自主創(chuàng)新的高端裝備的采購政策，明確國家重點工程有義務做高端裝備國產(chǎn)化的依托工程，在項目設備采購招投標時必須優(yōu)先采購國產(chǎn)裝備;對外商的報價應按其3年～5年前在中國市場的實際成交價計算，以防止其惡意降價打壓我國新進入該領域的內(nèi)資企業(yè)。